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車載DSP功放在實用上,對一般的音響升級有多大的幫助?
發布日期:2015-11-07
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作者:佚名
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專車專用DSP功放的市場反應越來越熱烈,在一片下滑的中國汽車音響改裝市場中逆市上揚,更加吸引了越來越多的店家關注這類產品。毋庸置疑的是車載DSP功放對原車音響的音質音效提升非常明顯。一次美國交叉火力專用DSP的升級,同時滿足“五強”的享受。(1) 體驗性很強專車專用不破外原車線路專用數據導入可以很快很直接的讓車主體驗到原車汽車音響系統和加裝專用DSP功放后的明顯區別這個是傳統汽車音響改裝比較難做到...

專車專用DSP功放的市場反應越來越熱烈,在一片下滑的中國汽車音響改裝市場中逆市上揚,更加吸引了越來越多的店家關注這類產品。毋庸置疑的是車載DSP功放對原車音響的音質音效提升非常明顯。一次美國交叉火力專用DSP的升級,同時滿足“五強”的享受。

(1) 體驗性很強



專車專用不破外原車線路



專用數據導入


可以很快很直接的讓車主體驗到原車汽車音響系統和加裝專用DSP功放后的明顯區別這個是傳統汽車音響改裝比較難做到的。



傳統汽車音響-家庭音響式的體驗平臺



傳統汽車音響復雜的安裝過程

(1) 功能性很強

由于DSP技術在汽車音響系統的運用技術日漸成熟,DSP的功能在汽車音響系統中就得已了充份的發揮和利用。比如說


多通道多頻段的EQ單獨調節,

甚致還延升到更加專業的領域比如



分頻點的調節,

喇叭Q值的調節,斜率的調節等,再比如說只有在高檔的名牌CD機中才


有的延時功能

(3)實用性很強

由于整車的市場競爭日趨白日化,導致他們不得不在成本上大做文章,汽車音響這種非剛性需求的部份自然就成為他們控制成本的一個重要部份,另外由于國產的DVD專用導航在音質方面并沒有太出色的表現,所以本來就不是太好的原車音響系統裝上DVD導航之后出來的效果更難以讓車主接受,想加一臺好點的CD找不到合適的安裝位,想加一臺好點的播放器找不到輸入的接口就算有合適的輸入接口出來的效果也差強人意,專車專用DSP功放的出現剛好解決了這些問題,原車的主機功放大多不會超過15W而DSP功放的峰值功率可以達到65W,實際功率也可以達到25W,利用DSP的各種調音功能讓原車的汽車音響的聲場定位更加準確讓原車汽車音響的各種痛點得已優化。DSP專用功放的靈活輸入方式讓車主與手機與高清播放器連接變的簡單,QQ音樂,百度音樂,酷狗音樂的海量無損的高清音樂資源任你點播。


線控切換器

(4) 個性化很強

汽車音響沒有最好也沒有更好只有更加合適,由于DSP擁有的強大功能完全可以按照車主的喜好量身定制車主喜歡的音樂風格甚至可以預先調好多種不同分格的模式保存在機器里面讓車主在不同的時間不同情景選擇不一樣的音響風格


(5) 升級性很強,
由于DSP專用功放的功能強大和信號輸入輸出的靈活多變,在您升級汽車音響的過程中讓你一直都找不到拋棄它的理由,




從加低音到加功放,從被動分頻到主動分頻,從主動二分頻到主動三分頻一直都會有他表演機會.


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