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新的一年又開始了，汽車音響改裝業內交流時都會問一問，2019年會有什么新技術、新模式或新趨勢？在眾多的交流中，音源播放器這一品類被許多人反復提及。的確也是，在音響技術的大趨勢下，傳統的帶CD機芯的車載音源主機已是昨日黃花，在廣州最有名的廣州音像城都已轉行做其它商城了。數字音頻的存儲方式已明顯地由CD或SACD轉變到數字式文件存儲，無損音樂格式如FLAC，WAV大行其道；甚至出現了云存儲、APP播放云端數據的方式。傳統的車載主機也從CD機芯，加MP3音樂格式的播放，正轉變為安卓平臺主機，內置音樂播放APP；但這類音源主機，無論是音質效果差，功率小而動態壓縮，還是與更多外置功能的整合，都有非常大的局限性。特別地，汽車音響改裝本身就是為更好的音質效果而服務，音源播放器，就成為了行業發展的瓶頸。

也正是基于上述的原因，在國內最近幾年開發的DSP處理器，都有慢慢成為車載音頻處理中心的趨勢，不僅有DSP數字音頻處理，還有加入藍牙音頻輸入，數字信號輸入，以及和原車音響系統整合的高電平信號輸入等。交叉火力Crossfire汽車音響，在2018年底更進一步，推出無損高清音頻播放器的P6，并且將其旗下DSP產品線全部開始整合數字音頻USB播放功能等，2019年又正式推出CF-M9Plus的高清無損數字播放器。

交叉火力Crossfire的小情懷

任何新產品或新技術，通得過用戶這一關，就必定要是真正能理解人性，為用戶著想，使用戶有著極好的體驗感。從許多車主對汽車音響的理解可以看到，好聽好用好價格才是硬道理。單從音源主機而言，原車音響主機不僅功能滯后于科技的發展，在聲音效果上也差強人意；許多日系主機，包括最近幾年較火的Sony GS9播放器，和車載音頻應用的趨勢完全不符，不僅有安裝難的問題，還和原車音頻系統無法整合，唯剩好音質這個噱頭了。

交叉火力也正是出于讓用戶有更好的體驗、安裝簡單又有好效果的這個理念，推出了CF-M9Plus這款內置8聲道DSP的無損音頻播放器，讓車主可以輕松操控，和無損數字播放契合，讓安裝簡單方便，而且和原車音頻系統可以無損整合，交叉火力是要把簡裝HiFi這個小情懷，做到淋漓盡致。

CF-M9Plus功能詳解

交叉火力的這款CF-M9Plus，如果要和業界現有的后市場主機對比的話，可以說是一款帶有6聲道輸入，8聲道DSP音頻處理的“啞巴機”，即沒有帶功率輸出部分的音源主機。外觀為交叉火力品牌的經典綠色，一體化拉伸鋁件，CF-M9Plus的接線方式是左右出，右側從左至右的功能分別為USB無損音樂存儲U盤，6聲道的低電平RCA信號輸入，以及6個聲道的高電平喇叭信號輸入，用于和原車音頻對接，另外還有ACC控制線的輸入與輸出，可以控制后加的功率放大器等。Host/ACC選擇開關為選擇CF-M9Plus的啟動方式，Host為高電平信號輸入啟動，ACC為由原車系統輸出的ACC啟動線控制啟動。

左側為信號的輸出和控制部分，從左至右分別是8聲道的低電平RCA輸出，外接線控的連接口Controller，可以連接交叉火力的R8控制器，可以切換曲目、調音模式調用，音量調節以及輸入音源的選擇。最右側為USB軟件調節接入口，可以連接到PC電腦端而通過軟件調節。

內核：藍牙播放-無損數字音樂播放

打開CF-M9PLUS的機蓋可以看到，這款產品的核心更在于其數字音頻播放器。CF-M9PLUS主要的核心部分為車載數字音頻器，可以直接播放USB存儲的無損高清音頻，最高可以支持24bit/96kHz，可以說通吃市場主流的數字音頻格式。優異的電路設計，加上獨立的音頻處理部分，使其音質有著極高的水準。同時，內置的藍牙模塊，可以和手機或其它移動音頻播放藍牙接放，直接接入到車載音頻系統。在音頻輸出處理部分，CF-M9PLUS還可以做一款純粹的DSP處理器來應用，可以接入6聲道的高或低電平信號輸入，高電平信號輸入還有混頻功能，將原車音源主動分頻的再次處理；內置強大的雙核DSP處理芯片，輸出的8個聲道每個聲道都可以獨立地主動電子分頻；31段EQ均衡，包括圖形和參數均衡兩種；時間延時校準以及相位調整，每個聲道的電平值可調，整體音量可調，同時可以設置音源信號的輸入優先級。

360汽車網點評：車載數字音頻新標桿

在汽車音響里，沒有功率輸出的音源主機有更好的音質，背景更干凈，聲音更通透，這是不掙的事實。CF-M9PLUS這款車載數字音頻播放器，從功能到應用可以看出，就如同一臺HiFi音源主機加上一個8聲道的DSP處理器，為追求更好的音質表現，并沒有將功率放大模塊置入到M9PLUS里。同時有專為和原車音頻整合的連接線束，包括可外接的控制模塊，應用的便捷性……等等都說明，交叉火力的核心思維就是用戶體驗第一重要。相信零售價格為2880元的數播，會讓你的車載聆聽體驗達到一個新標準。