聽到不少網友說汽車音響改裝“千篇一律”,前聲場換點東西,按需求加個功放加個低音,整個系統就搞掂了。其實這里更正一下專業音改一直都有存在“偏科”,如喜歡美式發燒炸機玩法的,也有忠于歐洲暖調那種聽音。
聽到不少網友說汽車音響改裝“千篇一律”,前聲場換點東西,按需求加個功放加個低音,整個系統就搞掂了。其實這里更正一下專業音改一直都有存在“偏科”,如喜歡美式發燒炸機玩法的,也有忠于歐洲暖調那種聽音。特別是有個性的車友車主,改裝一套炸機系統,聽起搖滾、重金屬等曲風更妙不可言,就算不炸,講究的超低音系統打造對于低頻響應和下潛,聽感也增色!
由交叉火力汽車音響河南天宇運營中心打造的這輛寶馬3系車型,就根據車主需求的超低頻聽音特性,特別打造了一套專業超低音系統。同時這套改裝方案也是一個完善的競賽級系統,前聲場加入競賽級T65S兩分頻套裝提升聲場闊度和高度,一臺交叉火力M9PLUS作為“中央”處理器負責調音和EQ延時等調教。
改裝配置
這次升級主力是行李箱位置的超低音系統改造,其中打造木質箱體部分是大工程,但從細節的木箱體處理則可看到改裝團隊的專業。箱體以簡潔實用為主,也符合交叉火力品牌簡裝Hi-Fi的概念,修改后行李箱這部分還保留下日常應用功能,并不會因為改裝了低音系統而“廢掉”。
應用兩個交叉火力CF-302D競賽級超低音,競賽級雙音圈大功率設計,用上耐高溫銅線和鋁骨架制作音圈,可承受更高功率也保證聲音穩定性。音盆是長纖維紙漿盆,加上表面的復合浸膠麻布組合。高性能懸邊加上雙彈波,沖程更大更遠,單元有更好的瞬態反應和速度感,低頻飽滿結實有力,長時間也不會變松散無力。
最后就是低音系統和箱體的亞克力板裝飾保護以及背景燈光,蓋起行李箱蓋是一輛日常通勤的買菜車,偶爾聽聽醉人音樂。而當掀起行李箱蓋,就好發現炫酷華麗的尾箱工藝,視覺聽覺帶來雙重享受!