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現代新勝達車型，曾經在國民車友心目中擁有足夠重的地位。而隨著韓系品牌一些原因和品牌產品力的下滑，逐漸預冷。車友這輛13款的新勝達配置并不豐富，但綜合性能滿足日常所需，最近車友對聽音燃起了激情和興趣，尋求專業改裝方案進行提升。

靈山越位汽車生活館改裝的這輛新勝達，采用是豪車或者是日韓系車型高配頂配級別的改裝方案，多揚聲器單元發聲，超低音進行補充，加上專業的多聲道豪車競賽級音頻處理器來調校聲場定位，最后是專業競賽級功率放大器推動，確保多喇叭的環繞立體聲場還原度真實而細膩。

前聲場選用交叉火力TOP3頂級三分頻共6單元，后聲場是交叉火力T65S兩分頻共4單元補充，前后聲場10單元揚聲器的多路發聲。前聲場高音和中音在A柱進行倒模，調整發聲角度，拉闊拉寬整個聲場環境。后聲場把高音也挖孔安裝在門板喇叭位，一來盡可能維持原車設計風格，二來對后場發聲銜接更順滑線性。用上一臺120.4大功率四路和80.4四路功放配合推動發聲，T12多聲道處理器分頻調音，內置穩定功率輸出能配合功放做出全主動的前后聲場分頻。

在省空間和低頻補充進行一個平衡，選用交叉火力的152D超薄雙低音炮，偏平設計放在行李箱不影響日常實用性，雙超薄炮有更細膩而飽滿的低頻補充，正好讓新勝達這類SUV車型帶來全面的聽音體驗。

13款現代新勝達音響改裝配置清單 / 處理器：交叉火力CF-T12 / 前聲場喇叭：交叉火力CF-TOP3三分頻 / 后聲場喇叭：交叉火力CF-T65S / 功放：交叉火力CF-120.4、CF-80.4 / 超低音喇叭：交叉火力CF-152D