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這款車型前門和后門都是套裝喇叭，搭配交叉火力CF-650S原裝位安裝，不破壞原車任何地方。交叉火力CF-650S這款喇叭25芯絲膜高音更細膩更柔和不刺耳，復合重低音音盆，低音下潛更好，比較符合喜歡聽動感音樂的車主。

超大聲壓外場震撼力十足Jeep自由客的超低音由兩只交叉火力CF-302D 十二寸低音組成，外場演示喇叭則由兩對CF-T35號角高音和兩對CF-T65S的中低音喇叭組成；

改裝方案解析：前聲場部分安裝一套交叉火力CF-T65S兩分頻喇叭，后聲場安裝一套CF-602同軸喇叭，用一臺交叉火力CF-150.4四路功放推動，處理器部分選擇交叉火力CF-A6XS，最后用一臺交叉火力CF-AM10有源低音補充低頻。

在汽車音響領域，帕杰羅原車的音質并不能令熱愛音樂的車主們折服。做過隔音的車門好比是經過加強的音箱，達到試音室的作用可以讓喇叭發揮最佳效果，所以車門音響的改裝首先從四門隔音開始。

前聲場安裝一套交叉火力CF-M65S兩分頻喇叭，它的中低音單元選用純纖維的紙質音盆，通過自然干燥的方式進行特殊剛性處理，除了可以有效控制音盆的重量外還使音盆的結構剛性得到強化；

后聲場部分安裝一套交叉火力CF-602同軸喇叭，這款喇叭可以與前聲場喇叭在聲音和頻段上有更好的銜接，同時形成環繞聲場，使聲場更加立體、自然，而且可以讓后排乘客也能感受到高質的聲音。

前聲部分安裝一套交叉火力CF-TOP 3 WAY三分頻喇叭，它的高音單元采用25mm的絲膜雙振環尖嘴高音，有別于傳統的絲膜球頂高音，這種設計可以減少聲音的失真，讓聲音表現得更加通透清晰；

日產逍客作為一款緊湊型SUV車型，原車喇叭音盆采用紙質工藝制作，播放出來的音質效果層次感不分明，音場較為混亂。車主決定徹底改裝升級。隔音施工完畢后，前后聲場喇叭是原位安裝美國交叉火力。

改裝配置清單/主機：建伍CD主機/前聲場：美國PPI二分頻主動套裝喇叭PI-6C/功放：美國PPI四路功放PI-150.4/處理器：交叉火力CF-T12XS(自帶藍牙和無損播放器）/隔音：四門交叉火力四層隔音

最后超低音部分安裝一臺交叉火力CF-AM12有源低音炮，彌補低頻的缺失，150-300W的輸出功率，讓聲音下潛更深，聲音更加澎湃有力，低音炮安裝在車尾箱位置，使聲場更加立體。