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這個問題似乎長期困惑著不少汽車音響的愛好者，吉利遠景的車主帶著這個問題來到了湖南吉首達義邦汽車音響改裝店，經過改裝師的建議后，最后選擇了交叉火力汽車音響進行改裝。

同軸喇叭主機直推原位安裝后聲場部分安裝交叉火力CF-602同軸喇叭，這款喇叭可以與前聲場喇叭在聲音和頻段上有更好的銜接，同時形成環繞聲場，使聲場更加立體、自然，而且可以讓后排乘客也能感受到高質的聲音；

原車音響系統分析：途銳的原車音響系統采用的都是很普通的聲場喇叭，做工和用料都很差，播放音樂時時常會有失真和刺耳的現象，聲音渾濁，車主挑選了一套交叉火力汽車音響系統為愛車進行改裝。

穩壓升壓黑科技在汽車音響改裝領域中，車載電子環境十分復雜，電壓、電流、直流電等眾多因素往往會影響原車音響喇叭發揮，使用交叉火力CF-P20A電源管理器針對電源部分，用作提升電壓并穩定電壓；

東駿汽車音響改裝團隊用隔音材料為車門進行了簡單的隔音處理后，在前聲場安裝了一套交叉火力CF-650S套裝喇叭，后聲場搭配了一對交叉火力CF-602同軸喇叭作為補充。

聽音是一件極其主觀的事情，再好的喇叭發出的聲音也會有人不喜歡，所以為了滿足自己的聽音愛好和需求，大部分車主都會進行音響改裝來達到目的。

超低音部分安裝一臺交叉火力CF-AM12有源低音炮，彌補低頻的缺失，150-300W的輸出功率，讓聲音下潛更深，聲音更加澎湃有力，低音炮安裝在車尾箱位置，使聲場更加立體。

外聲場部分安裝了兩對交叉火力T65S喇叭和一對交叉火力號角高音喇叭，T65S中低音采用了全鎂鋁合金材料的音盆，使喇叭有足夠的剛性，加上35芯的大口徑音圈，可以有效減少線性失真；

采用輕薄復合鼓紙的中低音單元可以有效降低聲音的失真率，而且擁有極佳的瞬態反應，雙重橡膠折環可以有效減小音盆在工作時對盆架與振膜之間的震動幅度，增強音盆的耐久度。超小的體積設計使安裝便捷，不占空間。

汽車音響改裝說到專業產品和器材，不少有經驗的朋友都會懂說“少就是多”的道理。超低音單元選擇是交叉火力CF-AL8超薄低音炮，超薄身形能直接安裝在座椅底部發聲，提升層次感帶來立體聲場效果。